Projet urbain

Gouesnou à l’horizon 2030 - Perspectives d’évolution

La communauté urbaine de Brest et la commune de Gouesnou recherchent une vision commune et concertée des besoins en terme d’habitat, d’équipements, de services, d’infrastructures et conduisent une réflexion sur la qualité de vie dans cette commune en développement.
Dans ce cadre l'ADEUPa a réalisé un schéma de référence, vision prospective de son développement à court, moyen et long terme.

Club projet urbain de la FNAU : "atelier Penfeld" à Brest

la dixième édition du Club projet urbain de la FNAU revient sur deux évènements marquants : - le 10ème atelier Projet Urbain & Paysage à Brest, berceau de la "Royale", qui a fait ressortir la force d’un cours d’eau dans la ville : la Penfeld... à la fois symbolique, économique et structurante. Le projet proposé pour la Penfeld a démontré que les agences intervenaient aussi à des échelles plus fines, en proposant des aménagements en lien avec le génie du lieu et l’organisation future de la ville. - le séminaire "La concertation dans le projet urbain, quel(s) rôle(s) pour les agences d'urbanisme ? dans le but de partager les méthodes de concertation et de consultation de la population et des élus dans la fabrication du projet urbain avec des présentations des agences de Strasbourg, Amiens, Rennes, Brest et Tours Téléchargez le rapport Club projet urbain n°10

Site portuaire de Morlaix

Dans le cadre d’une politique de développement de la plaisance à l’échelle de son bassin de navigation, la communauté d’agglomération de Morlaix souhaite conforter et redynamiser le port de Morlaix. La mission confiée à l’ADEUPa est de préciser et d’évaluer l’importance du rôle du site portuaire et ses possibilités d’évolution. Le site portuaire occupe une position clef, il constitue un élément patrimonial majeur et un lieu d’animation pour l’agglomération.

Innovations ville-port (FNAU)

Le Club des villes portuaires et des territoires maritimes de la FNAU a produit un rapport sur les relations entres les villes et leurs ports. Ce travail, qui s'appuie sur de nombreuses expériences françaises et internationales,  illustre la capacité du réseau à produire des documents de référence sur les grandes problématiques du développement des villes. Il a été présentée à Gênes en septembre dernier à l'occasion de la 9ième Biennale des villes et des urbanistes d'Europe.

Eléments de réflexion : quel avenir pour les rives de Penfeld au coeur de la ville?

Ce document présente de façon synthétique un certain nombre d’éléments de contexte et des données qui permettent de situer le site de la Penfeld dans son environnement global. Il s’agit tout d’abord des documents de planification et de projet de territoire comme le SCoT du Pays de Brest, du Plan local d’Urbanisme et du Projet métropolitain. Viennent ensuite des données de cadrage sur les déplacements, l’emploi, l’activité, la population, l’habitat, les commerces et le paysage.

Schéma d'aménagement et de développement du site portuaire de Morlaix

Dans le cadre d'une politique de développement de la plaisance à l'échelle de son bassin de navigation, la communauté d'agglomération de Morlaix souhaite conforter et redynamiser le port de Morlaix. La mission confiée à l'ADEUPa est de préciser et d'évaluer l'importance du rôle du site portuaire et ses possibilités d'évolution. Le site portuaire occupe une position clef, il constitue un élément patrimonial majeur et un lieu d'animation pour l'agglomération.

Rody-Kermeur-Coataudon - quartier durable et atelier d'urbanisme

 Le secteur du Rody occupe une position remarquable dans l’agglomération brestoise. Il est situé sur la commune de Guipavas, en limite de Brest et du Relecq-Kerhuon et jouxte le secteur commercial du Froutven. Il offre une surface de 105 ha, classés en zone 2AUh dans le PLU, à dominante habitat. L’objectif est d’en faire un nouveau quartier durable d’ambition métropolitaine, permettant de répondre aux besoins croissants en logements de l’agglomération, d’où une certaine densité et une forte mixité urbaine et sociale.